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4G/5G偽基站，价格、配置、性能参数介绍：
【机型1：便携式背包伪基站】
价格7500usdt。小型便携式单运营商版，包含5个band频。1小时发短信三五千条。
【机型2：车载式2个运营商版】
价格1.3万usdt。包含12个band频。每1小时发短信1万~2万条左右，发射距离1~3公里。
【机型3：车载式2个运营商~高配版】
价格2.3万usdt。包含20个band频。一小时发短信3万~5万条左右，发射距离1~3公里。
【注明：一台伪基站，包含的band频个数越多，发短信的速度越快、效果越满意！】
东风汽车携全链路“新”成果亮相2025世界动力电池大会。
11月12日至15日，2025世界动力电池大会在四川宜宾国际会展中心举行。本次大会以“新视野·新生态·新机遇”为主题，汇聚了全球动力电池及新能源汽车领域的顶尖企业和前沿技术，共同探索绿色出行的无限可能。作为汽车央企，东风汽车携新一代固态电池展品及多款自主品牌新能源车型亮相盛会，全面展示其在新能源领域的创新成果与战略布局。
东风汽车新一代高比能固态电池。
本次大会上，东风汽车展出了新一代全自主高比能固态电池。该电池采用高容量三元正极、硅碳负极与氧化物聚合物复合固态电解质的多组分体系，其能量密度达350Wh/kg，完美解决了传统锂电池在安全与低温性能上的痛点。该电池在-30℃ 的极寒环境下，能量保持率仍高达72%以上，远超普通液态三元电池的60%水平；在安全性能上，成功通过了170℃热箱安全试验，远超国标130℃的要求，展现出极高的热稳定性和本质安全性。目前，东风汽车已建成0.2GWh固态电池中试线并投入使用，预计350Wh/kg固态电池将于2026年9月正式量产上车，届时将助力整车实现1000公里的超长续航，为用户带来真正无续航焦虑的出行体验。
东风马赫超千伏纯电平台。
同时，东风汽车展出了1200V 超高压纯电平台——马赫超千伏纯电平台。该平台采用东风自研的1700V碳化硅功率模块，构建全域超高压架构，具备“超级补能、超劲动力、超长续航、超高安全”四大核心优势。在补能方面，搭载12C超充复合电芯，匹配单枪2MW充电桩，最高可实现“1秒充电2.5公里、5分钟补能450公里”的极速充电体验，更支持自动充电与无感支付。在动力方面，搭载最高转速30000转的超千伏同轴电电驱动，为用户提供极致的动力性体验。续航方面，依托高比能复合电芯，电池包高成组效率设计，整车续航轻松突破1000公里。安全层面，平台搭载1500J耐冲击电池、48小时热失控预警、电机激励熔断等技术，构建全方位的安全防护体系。
此外，东风汽车4款重磅自主新能源品牌车型亮相大会，包括东风猛士M817、2026款岚图梦想家、岚图追光L及东风奕派eπ008，以覆盖豪华、高端、主流的全领域产品矩阵，展现出东风汽车在新品牌、新技术、新产品等方面的硬核实力。
当前，汽车产业正处于快速变革之中，发展新质生产力是顺应新一轮科技革命和产业变革趋势、赢得发展主动权的迫切需要，也是东风汽车构筑新竞争优势、全力推进转型升级的现实要求。在“双碳”目标引领下，东风汽车在电动化转型中坚持超级混动、纯电、氢能并进，已构建起全域电动化技术矩阵。其中，马赫动力混动发动机最高热效率突破了48%，再度刷新行业纪录；龙擎3.0高效智慧动力链实现了51.08%的行业最高动力链效率；氢能领域，率先突破燃料电池电堆、膜电极等“卡脖子”技术，已发布面向49吨重卡的400kW氢燃料电堆。
站在中国汽车产业转型升级的历史关口，东风汽车将以技术创新为引擎，积极践行国家“双碳”战略，进一步聚焦新能源“三电”核心技术突破，坚持推动绿色制造，打造绿色产品，加强绿色工艺和低碳制造技术应用，为推动新能源汽车技术的进步和普及，为助力中国式现代化作出更大贡献。（图/文 孙鑫星）
（注：此文属于人民网登载的商业信息，文章内容不代表本网观点，仅供参考。）
